D’une surface de 1,7 km², en bordure de mer, ce quartier virtuel est organisé autour d’une gare multimodale et accueille 32 000 habitants (contre 4 000 aujourd’hui) et autant d’emplois. La gare est à l’intersection de lignes de métro, de tramway et de trains de banlieue. Elle combine les transports de voyageurs et de marchandises à la fois maritimes et terrestres. Le système gare multimodale doit produire des lieux de densité, donc une nouvelle centralité qui favorise l’économie des réseaux, la lutte contre l’étalement urbain (source de pollution, d’éloignement de l’habitat, d’augmentation du transport et de distension des liens sociaux…). Ce système doit favoriser les échanges, les interconnexions, les identités des nouveaux quartiers et la vitalité urbaine.
La seconde phase du projet Phosphore vise ainsi à expérimenter et à diffuser les solutions innovantes de Phosphore à travers toutes les réalisations d’EIFFAGE. En effet, le but de Phosphore est aussi de produire des solutions concrètes, durables à tous égards, applicables dans les projets d’aménagement, de construction, de PPP ou de programmes réalisés en propre par EIFFAGE.










